Antonio (antonio_j) wrote,
Antonio
antonio_j

Categories:

Музей энергии и техники



Продолжаем знакомиться с музеями.
Музей энергии и техники
Вильнюс, Rinktinės g. 2.
Сайт музея

Вообще местные называют его политехническим музеем, однако он официально называется "Музей энергии и техники", и расположен в здании бывшей теплоэлектростанции. Узлы электростанции не демонтировали, а просто сделали доступными для посетителей. Чтобы это не был просто музей старой электростанции в нем собраны экспонаты так или иначе связанные с производством, с электричеством и с техникой.


Экспонаты начинаются с ресепшена. Девушка на ресепшене сидит в павильоне типичной Вильнюсской остановки.




Сразу предложили посетить автомобильную экспозицию. Я так почувствовал что в музее этой экспозицией гордятся. Помните я рассказывал про музей ретро-автомобилей, так вот эта экспозиция это очень маленький музей ретро-автомобилей. Как живой уголок в кабинете биологии. Но есть замечательные экспонаты, вот это колесо, например.




Renault MT 6 CV 1923 г.




С каким замечательным кузовом.




Боюсь я не определю что это за авто, но похоже это Ситроен. Может быть кто-то из вас знает что это за машина?




ЗАЗ 968 М 1980-1994 г.




Старая советская модерновая бензоколонка.




Jeep Willys MB 1943 г.




Очень радуют всяческие мелочи в зале с автомобилями. Вот такие милые канистры.




Мотоциклы тоже есть.




BMW R-35.




Обратите внимание на коробку передач.







Мотороллер «Турист».




Всякие автомелочи.




Auto Union.







Новые автобусы «ЗИС-155» на маршруте Каунас-Йонава 1955 г.



Вот такая небольшая автомобильная экспозиция.

Но это далеко не все. Как я уже говорил все элементы бывшей электростанции оставлены и можно посмотреть на принцип работы теплоэлектростанции один к одному. В главном зале три котла. Один довоенный и два послевоенных. В одном из новых котлов вырезали вход.




Стенка котла в разрезе.




Можно зайти внутрь котла.




А это внутри старого котла. Стенки его очень толстые. То что вы видите на этой фотографии невозможно рассмотреть глазами через топку. Рука на толщину стенки тоже не просовывается. Только засунув штатив я сделал несколько кадров, так и рассмотрел внутреннее убранство котла.



Но это еще пол дела. Интересно следующее. Этот котел периодически нужно было чистить. В правом нижнем углу виднеется отверстие топки.




Я снимал через точно такую же топку.



Других способов попасть в котел нет. Взрослый человек не в состоянии пролезть через эту топку. Так вот чисткой котла занимались дети в возрасте до 12 лет. Вот такая была черная работа.

Какие-то узлы под котлами.




Насосы.




В машинном зале, турбины.




Электросила.




Принцыпиальная схема работы теплоэлектростанции.




Пульт управления этой самой электростанцией.




Хозяйке на заметку. Вы может быть не знали, но в Литве есть ядерная энергетика. В литве находится самый мощьный в мире реактор, РБМК-1500. Пруфлинк для скептиков: http://en.wikipedia.org/wiki/Ignalina_Nuclear_Power_Plant

Макет этой электростанции в музее.




Поближе, макет реакторного зала и реактора в разрезе.




Какой-то электрощит с предохранителями. Естественно сейчас не рабочий.




Часть электроэнергетической экспозиции находится во дворе музея.
Макет опоры ЛЭП.




Вал турбины.




Лопасти турбины.




Это просто композиция, называется «Польза».




Ну и соответственно в этом дизайне, среди турбин, насосов и паропроводов, располагаются всевозможные экспонаты. Вот такое интересное устройство питания для радиоприемника.




Есть среди читателей физики? Расскажите принцип. Я впервые увидел такую штуку.




Коллекция электросчетчиков.










Предохранительные пробки.




Вольтметр красавец.




Пылесос «Сатурн».




Телевизор «Рекорд-6».




Не менее интересный экспонат в музее это система привода станков на заводах девятнадцатого и начала двадцатого веков. Дело в том что тогда ни о каких электродвигателях в каждом станке, речи не было. Хорошо если производственник мог позволить себе купить паровую машину в цех. На весь цех работала паровая машина и момент вращения сообщался на вот такой вот вал.




А дальше от вала к каждому станку шел ремень. Таким образом множество различных станков в цеху работали от одной паровой машины.




Вот так выглядел цех.




Не знаю что олицетворяют композиции советского быта, но посмотреть забавно.




И ведь жили так.




Особенно в этих композициях радуют такие детали. Оформитель музея, фишку рубит.




Вообще в советском союзе было все. Просто это было не у всех. Ведь какой-то завод производил же такие утюги. И ведь не штучно же производил, серийно. Кто-то же ездил с такими замечательными дорожными утюгами на отдых в Гагры. А мы теперь смотрим в музее на то чего у нас не было но оно у нас было.




Вот еще один замечательный экспонат. Ваша бабушка может отдыхать, это механический носковязатель.







Каким-то хитрым механизмом он обладает.




Но в общем снизу из него выходит готовая вязаная кишка.




Это печатный станок.




Это шрифтовая касса.
Вот столько места занимает один шрифт. Представьте себе что это всего лиш, ну скажем Times. Касса у окна это например курсив, ближе к нам полужирный курсив, потом полужирный и обычный. А сверху вниз это наборы литер различного кегля. Представляете сколько нужно было места чтобы типография могла хранить весь тот набор шрифтов которые есть у вас на компьютере.




Место работы наборщика. Эта профессия называлась метранпаж. Вот так вот буква за буквой набирались строки и верстались страницы текста.




Набор шрифта.




Ну и в небольшой комнате, музей пробует привнести интерактив, отдаленно напоминающий Московский планетарий и Экспериментаниум.








Путеводитель по музеям — рубрикатор по виртуальным музейным путешествиям, выставкам и экскурсиям.

Все музеи подряд — виртуальные экскурсии по музеям в хронологическом порядке.

Предыдущие рассказы о музеях и экскурсиях:
Тесла шоу | Дом где родился Петр Николаевич Врангель | Музей техники Apple | Мемориальный музей космонавтики | Музей ретро-автомобилей | Азбука механики эпохи Возрождения | Радиостанция «Серебряный дождь» | Московский музей воды | Олдтаймер-галерея | Автомобили и элегантность | Московский планетарий | Выставка «Гений да Винчи» | Музей советских игровых автоматов | Выставка Николая Николаевича Ге | Московская Пивоваренная Компания | Гранд макет | Ледокол «Красин» | Музей занимательных наук «Экспериментаниум» | Музей эротического искусства «Точка G» | XVIII Олдтаймер галерея [1] [2] | Музей техники Вадима Задорожного | Музей «Огни Москвы» | Музей железнодорожного транспорта | Музей связи имени Попова | Галерея кукол Санкт-Петербурга | Рижский музей фотографии | Рижский музей фармацевтики | Рижский военный музей | Подводная лодка С-189 | Музей жертв геноцида | Музей киноконцерна «Мосфильм» | Подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец» | Смоленское лютеранское кладбище | Петербургский музей кукол | Музей истории телефона | Военно-морской музей | Мир воды Санкт-Петербурга | Музей Дарвина | Кунсткамера



Tags: museum, технические музеи
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 10 comments